"Preteklost in sedanjost" nacionalnega standarda za gasilska vozila

Gasilci so zaščitniki življenj in premoženja ljudi, gasilska vozila pa so osnovna oprema, na katero se gasilci zanašajo pri gašenju požarov in drugih nesreč. Prvo gasilsko vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem na svetu (motor z notranjim zgorevanjem poganja tako avtomobil kot gasilsko črpalko) je bilo izdelano v Nemčiji leta 1910, prvo gasilsko vozilo v moji državi pa je bilo izdelano leta 1932 v tovarni železa Aurora Machinery Iron Factory v Šanghaju. Po ustanovitvi Nove Kitajske sta stranka in vlada pripisovali velik pomen razvoju požarne zaščite. Leta 1965 je nekdanji gasilski oddelek Ministrstva za javno varnost (zdaj Gasilsko-reševalni urad Oddelka za upravljanje v izrednih razmerah) ustanovil tovarno gasilske opreme v Šanghaju, tovarno gasilske opreme Changchun in tovarno gasilskih strojev Aurora. Proizvajalci vozil so skupaj zasnovali in izdelali prvo serijsko proizvedeno gasilsko vozilo v Novi Kitajski, gasilsko vozilo z vodno cisterno CG13, v Šanghaju, uradno pa je bilo dano v proizvodnjo leta 1967. S hitrim razvojem socialnega gospodarstva se je zelo hitro razvila tudi industrija gasilskih vozil v moji državi, z raznolikimi vrstami izdelkov, pojavile pa so se različne vrste gasilskih vozil, kot so dvižna gasilska vozila in reševalna gasilska vozila.
Prvo kitajsko gasilsko vozilo (model Kitajskega gasilskega muzeja)

Prvo gasilsko vozilo na Kitajskem (model Kitajskega gasilskega muzeja)

Kakovost gasilskih vozil je neposredno povezana z učinkovitostjogašenje požarovin reševalnih ekip pri izvajanju gasilskih in reševalnih akcij, kar neposredno vpliva na varnost življenj in premoženja ljudi. Zato je revizija standardov bistvenega pomena za izboljšanje bojne učinkovitosti gasilskih in reševalnih ekip. Da bi zagotovili delovanje in zanesljivost gasilskih vozil, je leta 1987 direktor Li Enxiang iz nekdanjega Šanghajskega inštituta za raziskave požarne znanosti Ministrstva za javno varnost (zdaj Šanghajski inštitut za raziskave požarne znanosti Oddelka za upravljanje v izrednih razmerah, v nadaljnjem besedilu "Inštitut Shangxiao") vodil oblikovanje prvega gasilskega vozila v moji državi. Obvezni nacionalni standard za izdelke "Zahteve glede delovanja gasilskih vozil in preskusne metode" (GB 7956-87). Različica standarda za gasilska vozila iz leta 87 se osredotoča predvsem na oceno delovanja in zanesljivosti vozila, kot so pospešek vozila, tlak pretoka vodne črpalke, čas dvigovanja dvižnega vozila itd., zlasti za neprekinjeno delovanje gasilske črpalke, čas neprekinjenega delovanja itd. Izvedenih je bilo veliko eksperimentalnih študij in preverjanj ter do sedaj uporabljenih povezanih hidravličnih preskusnih elementov in preskusnih metod. Oblikovanje in izvajanje tega standarda je imelo ključno vlogo pri izboljšanju hidravlične zmogljivosti in zmogljivosti gašenja požarov gasilskih vozil v tistem času.
Leta 1998 je bila izdana in uvedena prva revidirana izdaja standarda GB 7956 »Zahteve glede zmogljivosti in preskusne metode za gasilska vozila«. Ta različica, ki temelji na različici standarda iz leta 87, združuje specifične nacionalne pogoje za proizvodnjo in uporabo gasilskih vozil ter ustrezne standarde in predpise za motorna vozila, ki jih je treba upoštevati. Nadalje izboljšuje preskusne elemente gasilske zmogljivosti in zanesljivosti gasilskih vozil ter revidira zavorno zmogljivost gasilskih vozil. Preskusne zahteve in metode so izboljšale prilagodljivost konfiguracije gasilskih vozil. Na splošno različica standarda za gasilska vozila iz leta 98 ​​podeduje splošno idejo različice iz leta 87, s poudarkom predvsem na izboljšanju zmogljivosti gasilskega vozila.
Z naglim razvojem avtomobilske industrije, gasilske in reševalne tehnologije v moji državi ter širitvijo funkcij gasilskih in reševalnih ekip so vrste gasilskih vozil postale vse bolj raznolike. V velikem številu se uporabljajo vse vrste novih materialov, nove tehnologije, nova oprema in nove taktike. Zahteve glede varnosti in humanizacije uporabe gasilskih vozil se nenehno stopnjujejo, standard za gasilska vozila različice 98 pa postopoma ne more zadostiti razvojnim potrebam izdelkov za gasilska vozila. Da bi se prilagodili potrebam novih razmer, standardizirali trg gasilskih vozil in vodili tehnološki razvoj izdelkov za gasilska vozila, je Nacionalni odbor za upravljanje standardizacije leta 2006 Šanghajskemu inštitutu za potrošnike in potrošnike naročil revizijo standarda za gasilska vozila GB 7956. Leta 2009 je bil v pregled predložen na novo revidiran nacionalni standard GB 7956 "Gasilsko vozilo". Leta 2010 je nekdanji gasilski urad Ministrstva za javno varnost (zdaj Gasilsko-reševalni urad Ministrstva za izredne razmere) menil, da preveč vozil, vključenih v standard, ne prispeva k izvajanju in praktični uporabi standarda, zato se je odločil, da standard razdeli na podstandarde, ki ustrezajo različnim vrstam gasilskih vozil, s čimer je oblikoval obvezni nacionalni standard GB za serijo gasilskih vozil 7956. Oblikovanje celotne serije standardov za gasilska vozila so vodili direktor Fan Hua, raziskovalec Wan Ming in izredni raziskovalec Jiang Xudong iz Šanghajskega potrošniškega inštituta. Vključuje 24 podstandardov (od katerih jih je bilo 12 izdanih in izvedenih, 6 jih je bilo predloženih v odobritev, predložitev v pregled pa je bila zaključena. 6), ki določajo splošne tehnične zahteve za izdelke gasilskih vozil, pa tudi posebne tehnične zahteve za 37 vrst izdelkov gasilskih vozil v 4 kategorijah, vključno z gašenjem požarov, dvigovanjem, posebnimi storitvami in varnostjo.

Konferenca o standardni promociji GB7956.1-2014

Novo oblikovani obvezni nacionalni standardi za gasilska vozila serije GB 7956 prvič predstavljajo celovit sistem standardov za gasilska vozila na Kitajskem. Tehnične določbe zajemajo različne vidike načrtovanja, proizvodnje, inšpekcijskih pregledov, prevzema in vzdrževanja različnih vrst gasilskih vozil. Vsebina je obsežna, kazalniki pa ustrezni. Tesno so povezani z dejanskim gašenjem požarov, imajo dobro operativnost in so skladni s trenutnimi kitajskimi avtomobilskimi standardi, ustreznimi predpisi o upravljanju izdelkov za protipožarno zaščito ter pravili za certificiranje gasilskih vozil ter drugimi predpisi in standardi. Igrali so pomembno vlogo pri spodbujanju razvoja kitajske industrije gasilskih vozil in tehnološkega napredka. Pri pripravi serije standardov so bile uporabljene napredne izkušnje domačih in tujih proizvajalcev gasilskih vozil. Večina tehničnih parametrov je bila pridobljena z domačimi in tujimi raziskavami in testnimi demonstracijami. Številne tehnične zahteve in preskusne metode so bile predlagane prvič doma in v tujini. V zadnjih letih so neodvisne pravice intelektualne lastnine spodbudile hitro izboljšanje kakovosti gasilskih vozil v moji državi in ​​pospešile delovanje tujih izdelkov.
Preverjanje hidravlične učinkovitosti gasilskega vozila s peno
Preverjanje hidravlične učinkovitosti gasilskega vozila s peno
Preskusna preverba napetosti in deformacij na roki dvignjenega gasilskega vozila
Preskusna preverba napetosti in deformacij na roki dvignjenega gasilskega vozila
Validacija preskusa stabilnosti dvižnega gasilskega vozila
Preverjanje stabilnosti dvižnega gasilskega vozila
Standard serije gasilskih vozil GB 7956 ni le glavna tehnična osnova za dostop do trga in nadzor kakovosti gasilskih vozil, temveč tudi tehnične specifikacije za načrtovanje izdelkov in proizvodnjo proizvajalcev gasilskih vozil. Hkrati zagotavlja tudi nabavo, prevzem, uporabo in vzdrževanje gasilskih vozil za gasilske reševalne ekipe. Zagotavlja zanesljivo tehnično garancijo. Poleg tega, da so ga v celoti izvajala podjetja, inšpekcijske in certifikacijske agencije v različnih državah, so serijo standardov prevedli tudi v angleško in nemško različico tuji proizvajalci gasilskih vozil, široko pa jo uporabljajo tudi evropske in ameriške certifikacijske in preskusne agencije. Izdaja serije standardov GB 7956 uvaja učinkovite predpise in spodbuja razvoj in napredek industrije gasilskih vozil, pospešuje upokojitev in odpravo zastarelih tehnologij in izdelkov ter je igrala pomembno vlogo pri izboljšanju ravni raziskav in razvoja gasilskih vozil v moji državi in ​​konstrukcije opreme gasilskih reševalnih ekip. Poleg pomembnega prispevka k zaščiti življenj in premoženja ljudi je spodbudila tudi mednarodno trgovino in tehnično izmenjavo izdelkov gasilskih vozil, kar je prineslo znatne družbene in gospodarske koristi. Zato je serija standardov osvojila tretjo nagrado na kitajski nagradi za prispevek k inovacijam na področju standardov leta 2020.


Čas objave: 11. avg. 2021